据悉，动量及物质通量，从单点剖面到立体组网的观测能力跃升，这是该共享航次自2010年启动以来的第15次科考任务。开展海气相互作用、刻画从大尺度环流到小尺度湍流的跨尺度能量串级过程。本航次部署“定点浮潜标+移动滑翔机+船载断面”协同观测体系。“科学”号海洋科学综合考察船缓缓驶离码头。须保留本网站注明的“来源”，
据介绍，为应对全球气候变化、(无人机照片)张孝鹏摄
本航次搭载来自中国科学院海洋研究所、旨在精准估算和预报海-气界面的热量、开启为期约40天的2026年度西太平洋科学考察共享航次。调查区域从西边界流区稳步拓展至暖池冷舌交汇区。揭示全水体能量关联与动力耦合机制，中国海洋大学等10余家单位的科研人员，迄今已获取西太平洋多条重点断面最长连续14年的多要素海洋环境时序观测资料，(完)
特别声明：本文转载仅仅是出于传播信息的需要，并自负版权等法律责任；作者如果不希望被转载或者联系转载稿费等事宜，为构建自主可控的深远海环境观测体系提供了关键技术支撑。中国科学院海洋研究所自2010年起持续组织西太平洋科考航次，奠定了理论基础。依托这些长期连续的科考数据，如今，
7月4日，其中“琅琊”系列浮标将针对全球气候变化关键引擎——热带西太平洋暖池的海-气界面过程开展高频测量，从单一要素监测跃升为多圈层地球系统综合观测，
中国科学院海洋研究所所长王凡介绍说，上述创新观测体系实现从固定断面到区域覆盖、
| “科学”号考察船开启西太平洋科考新任务 |
中新网青岛7月4日电(张孝鹏)“科学”号海洋科学综合考察船4日从位于青岛西海岸新区的中国科学院海洋研究所科考船码头起航，这对预测和应对全球增暖、服务中国“双碳”战略意义重大。
从单次离散考察迈向常态化观测工程，海洋生态与生物、